{"id":3292,"date":"2015-06-25T06:01:57","date_gmt":"2015-06-25T05:01:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugmann.de\/?p=3292"},"modified":"2015-06-25T06:01:57","modified_gmt":"2015-06-25T05:01:57","slug":"flux-07","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.flugmann.de\/?p=3292","title":{"rendered":"FluX-07"},"content":{"rendered":"

Aus der Weiterentwicklung von FluQ-03 und FluQ-05 enstanden: Der FluX-07.<\/p>\n

Foto: Erstflug mit provisorischer Akkuhalterung, ohne Landegestell und Gimbal.<\/p>\n

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\nWie die Vorg\u00e4ngermodelle „nat\u00fcrlich“ aus Pappelsperrholz. Seitenw\u00e4nde verkleidet.<\/p>\n

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\"OF150522_4672b_kl\"<\/a>Die wichtigsten technischen Daten des Rahmens:
\nGewicht Holzteile: 297 g komplett mit Deckel und Seitenteilen
\nAchsabstand: 57 cm
\nPropeller: max. 13″<\/p>\n

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\nDie Grundkonfiguration: Ausger\u00fcstet mit Hacker A30-52S-Motoren, DJI Naza-V2 Steuerelektronik (von au\u00dfen sichtbar: das GPS\/Kompass-Modul), Graupner Hott-Fernsteuerung.<\/p>\n

Abfluggewicht Erstflug (ohne Kamera, mit provisorischer Akkubox, Akku 4s\/4500): 1.580g<\/div>\n
Im Schwebeflug flie\u00dfen 12 A; bei einer Kapazit\u00e4t von 4.500 mAh w\u00e4ren rechnerisch 22 Minuten Flugzeit m\u00f6glich.<\/div>\n
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\nHier das „Innenleben“. Im Rumpf ist noch reichlich Platz…<\/p>\n

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\nUnd hier mit Einziehfahrwerk, FluGi-22-Gimbal (3-Achs Brushless) und GoPro Hero3.<\/p>\n

Fluggewicht komplett: 2.290 g<\/p>\n

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