{"id":2429,"date":"2014-09-08T05:35:01","date_gmt":"2014-09-08T04:35:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugmann.de\/?p=2429"},"modified":"2014-09-14T14:11:15","modified_gmt":"2014-09-14T13:11:15","slug":"flugi21-kamera-in-der-luft-ferngesteuert-einstellen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.flugmann.de\/?p=2429","title":{"rendered":"FluGi-21: Kamera in der Luft ferngesteuert einstellen"},"content":{"rendered":"<p>Meine Spezial-Befestigung f\u00fcr die Nikon Coolpix A, die ich normalerweise f\u00fcr meine Luftbilder verwende. Damit k\u00f6nnen ferngesteuert zahlreiche Funktionen der Kamera eingestellt werden, wie z. B. Belichtungszeit, ISO, Bracketing, Wei\u00dfabgleich oder Belichtungskorrektur.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4588-kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2430\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4588-kl-300x200.jpg\" alt=\"OF140816_4588-kl\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4588-kl-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4588-kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Anla\u00df f\u00fcr den Bau dieser Halterung war eine Landung mit unsanfterem Bodenkontakt. Dabei wurde die Kamera am Objektiv besch\u00e4digt, deshalb war die urspr\u00fcngliche Hauptzielrichtung der neuen Wippe ein Objektivschutz.<\/p>\n<p>Aber wenn schon eine Neukonstruktion, dann mussten auch gleich noch ein paar Sonderfunktionen realisiert werden&#8230;<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p>Das &#8222;Lastenheft&#8220; f\u00fcr die neue Halterung:<\/p>\n<ul>\n<li>Wie schon beim vorletzten Gimbal sollte das Einstellrad der Kamera ferngesteuert bedient werden k\u00f6nnen, damit die Belichtungszeit in der Luft beeinflusst werden kann. Dazu hatte sich ein Servo mit einem Moosgummi-Rad als Reibrad bew\u00e4hrt.<\/li>\n<li>Zus\u00e4tzlich sollten noch ein paar Funktionstasten der Kamera ferngesteuert bedient werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Das Befestigen der Kamera sollte m\u00f6glichst leicht erfolgen: Am besten durch einfaches Einstecken.<\/li>\n<li>Das Speicherkarten- und Batteriefach sollte zug\u00e4nglich sein, ohne die Kamera ausbauen zu m\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Anforderungen kann &#8222;FluGi 21&#8220; (Flugmann-Gimbal Nr. 21) nun abdecken.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4589-kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2431\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4589-kl-300x200.jpg\" alt=\"OF140816_4589-kl\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4589-kl-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4589-kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Links unten sieht man das Servo, das die Funktionstasten steuert. \u00dcber Nockenscheiben k\u00f6nnen die Tasten der Kamera durch das Servo gedr\u00fcckt werden.<\/p>\n<p>Das Servo rechts oben dreht das Einstellrad der Kamera. Damit k\u00f6nnen &#8211; je nach Voreinstellung an der Kamera &#8211; entweder Belichtungszeit, Blende, Belichtungskorrektur, Bracketing, ISO oder auch Wei\u00dfabgleich eingestellt werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4590-kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2432\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4590-kl-300x200.jpg\" alt=\"OF140816_4590-kl\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4590-kl-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4590-kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Hier das Servo mit Kontakt zum Einstellrad.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4592-kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2434\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4592-kl-200x300.jpg\" alt=\"OF140816_4592-kl\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4592-kl-200x300.jpg 200w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4592-kl.jpg 643w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>Die Halterung in der Draufsicht.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4594-kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2436\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4594-kl-200x300.jpg\" alt=\"OF140816_4594-kl\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4594-kl-200x300.jpg 200w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/OF140816_4594-kl.jpg 643w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>Die ganze Halterung wiegt inklusive der beiden Servos nur 77 g.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meine Spezial-Befestigung f\u00fcr die Nikon Coolpix A, die ich normalerweise f\u00fcr meine Luftbilder verwende. 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