{"id":1965,"date":"2014-01-21T06:41:16","date_gmt":"2014-01-21T05:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.flugmann.de\/?p=1965"},"modified":"2014-10-27T06:38:15","modified_gmt":"2014-10-27T05:38:15","slug":"kamera-halterung-h17","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.flugmann.de\/?p=1965","title":{"rendered":"Kamera-Halterung \/ Gimbal FluGi-17"},"content":{"rendered":"<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0131a_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1969 alignleft\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0131a_kl-300x199.jpg\" alt=\"OF140106_0131a_kl\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0131a_kl-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0131a_kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nBei den Servo-getriebenen Kamerahalterungen konnte man ja einfach alles an Kamera ranh\u00e4ngen, war platzm\u00e4\u00dfig irgendwie reingepasst hat. Damit ist es bei den Brushless-Antrieben vorbei: Die Achsen m\u00fcssen m\u00f6glichst exakt austariert sein, und je nach Kamera-Gewicht m\u00fcssen die Parameter der Steuerung angepasst werden, wenn es perfekt funktionieren soll. F\u00fcr die von Prinz Andreas von Sachsen-Coburg und Gotha leihweise zur Verf\u00fcgung gestellte GoPro Hero3 musste deshalb eine eigene Halterung her.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSCN5673_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1967 alignleft\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSCN5673_kl-300x225.jpg\" alt=\"DSCN5673_kl\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSCN5673_kl-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSCN5673_kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Bei einer Direkt-Bestellung in China bin ich auf eine extrem g\u00fcnstige Komplett-L\u00f6sung f\u00fcr ein GoPro-Brushless-Gimbal mit einem China-Nachbau eines Martinez-Boards gestossen. Also schnell mit bestellt (die Lieferung hat auch einwandfrei geklappt), auf den ersten Blick war das Ding auch nicht schlecht, aber in der Praxis doch so instabil, dass damit die Kamera nicht vern\u00fcnftig ruhig zu halten war.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_0852_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1968 alignleft\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_0852_kl-300x200.jpg\" alt=\"DSC_0852_kl\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_0852_kl-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_0852_kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Erster Modifikationsversuch: An der Roll-Achse blieb alles gleich, an der Nick-Achse machte ich eine eigene Halterung fest. Das Resultat: Etwas besser, aber eigentlich immer noch unbrauchbar.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0136a_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1970 alignleft\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0136a_kl-300x199.jpg\" alt=\"OF140106_0136a_kl\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0136a_kl-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0136a_kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Erst mit einem Komplett-Neubau mit beidseitig gelagerter Kamera-Wippe (von dem urspr\u00fcnglichen Gimbal sind die Motoren und die Elektronik \u00fcbernommen) ist es besser geworden. Die Elektronik reagiert aber noch sehr empfindlich bez\u00fcglich der Parameter-Einstellung.<\/p>\n<p>Update Oktober 2014: Elektronik wurde auf AlexMos umger\u00fcstet. Jetzt wird die Kamera ordentlich stabilisiert und ruhig gehalten.<\/p>\n<div style=\"clear:both;\"><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0139a_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1971 alignleft\" src=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0139a_kl-300x199.jpg\" alt=\"OF140106_0139a_kl\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0139a_kl-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/OF140106_0139a_kl.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>FluGi-17 am FK04 befestigt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei den Servo-getriebenen Kamerahalterungen konnte man ja einfach alles an Kamera ranh\u00e4ngen, war platzm\u00e4\u00dfig irgendwie reingepasst hat. Damit ist es bei den Brushless-Antrieben vorbei: Die Achsen m\u00fcssen m\u00f6glichst exakt austariert sein, und je nach Kamera-Gewicht m\u00fcssen die Parameter der Steuerung angepasst werden, wenn es perfekt funktionieren soll. F\u00fcr die von Prinz Andreas von Sachsen-Coburg und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1971,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[69],"tags":[],"class_list":["post-1965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kamera-halterungen","entry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1965"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2679,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1965\/revisions\/2679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1971"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.flugmann.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}