DJI Inspire 1 X5<\/h3>\n
<\/p>\n Meine erste „gekaufte“ Drohne.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n Rahmendaten: <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Zur Verringerung der Schwingungen, die bei freistehenden Auslegern auftreten, mal ein anderer Ansatz: Ein Quadrokopter in Quadrat-Form:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Der Stromlinien-Profil-Sperrholz-Kopter: FluX-06:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mal wieder ein Kopter komplett aus Holz: Der FluX-05 mit Auslegern in Profilform.<\/p>\n 4 Hacker A30-24M-Motoren, Naza-V2-Flugsteuerung<\/p>\n Besonders praktisch: Der Tragegriff mit integriertem, klappbaren GPS-Antennenmast.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.flugmann.de\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/OF190324-0784.jpg\")
<\/a>Eine kommerzielle Drohne, die jetzt auch in Bezug auf die Fotoqualit\u00e4t fast an meine Konstruktionen herankommt. Handling, Flugzeit und vor allem der Video-Downlink sind aber um L\u00e4ngen besser als das, was man selbst „basteln“ kann.<\/p>\n<\/div>\n <\/h3>\n
DJI Phantom 4 Advanced<\/h3>\n
<\/a>FluX-11<\/h3>\n
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FluX-11 mit W\u00e4rmebildkamera
Fernsteuerung: FrSky
Flugsteuerung: Pixhawk
Motoren: T-Motor
Akkus: 4s\/4.500
Gimbal: 2D-Brushless-Gimbal, Steuerung BaseCam
Kamera: Seek Thermal Reveal Pro<\/p>\nFluX-10<\/h3>\n
<\/a>FluX-10, die Light-Version des FluX-09: Leichterer Rahmen, kleinere Motoren, einfacheres Gimbal. Fluggewicht mit Nikon Coolpix A: 2.250 g.
Fernsteuerung: FrSky
Flugsteuerung: Pixhawk
Motoren: T-Motor
Akkus: 4s\/4.500
Gimbal: 2D-Brushless-Gimbal, Steuerung BaseCam
Kamera: Nikon Coolpix A<\/p>\nFluX-09<\/h3>\n
<\/a>Eine Anpassung des FluQ-05 an eine andere Flugsteuerung: Der FluX-09 ist nicht mehr mit DJI Naza ausger\u00fcstet, sondern verwendet eine Pixhawk-Steuerung. Da diese m\u00f6glichst schwingungsged\u00e4mpft eingebaut werden soll, ist etwas mehr Bauh\u00f6he notwendig. Die Rumpfh\u00f6he wuchs deshalb von 30 auf 40 mm. Das wiegt zwar auch ein paar Gramm mehr, bietet jetzt aber sehr viel Platz im Rumpf f\u00fcr die Unterbringung der einzelnen Komponenten.<\/p>\nFluX-08<\/h3>\n
<\/a>Ein Spezial-Quadrokopter: Der FluX-08 ist wasserdicht und schwimmf\u00e4hig. Dadurch kann er auf dem Wasser landen und von dort auch wieder starten (tauchen kann er aber nicht).<\/p>\nFluX-07<\/h3>\n
<\/a>Nachdem der Leichtbau-FluQ-03 durch einen Kabelbruch w\u00e4hrend des Fluges sehr hart notlanden musste, wurden an dem Konzept diverse Verbesserungen vorgenommen und der FluX-07 gebaut.<\/p>\nFluQ-05<\/h3>\n
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Eine Weiterentwicklung des bew\u00e4hrten FluQ-02 ist der FluQ-05. Neben einigen fertigungstechnischen Optimierungen sind auch ein paar stabilit\u00e4tsm\u00e4\u00dfige Verbesserungen eingeflossen.<\/p>\n<\/a>
Hier der FluQ-05 beim Erstflug mit voller Ausr\u00fcstung: Gimbal FluGi-23 (2-Achs, Basecam-Steuerung) und Nikon Coolpix A.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
Achsabstand: 56 cm
Propeller: bis 13″
Gewicht Rahmen: 275 g<\/p>\nFluQ-04<\/h3>\n
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Um die Chronologie l\u00fcckenlos zu halten, hier ein bisher noch nicht realisiertes Projekt: Der FluQ-04. Etwas gr\u00f6\u00dfer als der FluQ-02 mit senkrecht stehendem Rumpf (wurde von DJI beim „Inspire“ kopiert ;-). Die Konstruktion ist abgeschlossen, ob eine Realisierung erfolgt, steht aber noch in den Sternen.
Rahmendaten: Achsabstand 58 cm, Propeller bis 14″, Gewicht ca. 400 g.<\/p>\nFluQ-03<\/h3>\n
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Die „Light-Version“ des FluQ-02: Gleiche Gr\u00f6\u00dfe (Achsabstand 55 cm, Propeller bis max. 13 „), aber leichter gebaut.
Gewicht der Holzteile des Rahmens: 250 g<\/p>\n<\/a>
Steuerung: DJI Naza v2
Fluggewicht. ca. 2.500 g
Flugdauer: bis zu 15 Min
Motoren: Hacker A30-52S UAV
Akku: 4s\/4.500<\/p>\nFluQ-02<\/h3>\n
<\/a>Der FluQ-02 mit einem FluGi-23 Brushless-Gimbal und Nikon Coolpix A im Flug.
Bautechnisch das Gegenteil zum FluQ-01: W\u00e4hrend der Rahmen des 01 aus \u00fcber 100 Holzteilen besteht, ist der 02 auf ganze 14 St\u00fcck reduziert.<\/p>\n<\/a>
Der Rohbau des FluQ-02.
Technische Daten FluQ-02:
Achsabstand 55 cm
Propeller bis 13″
Gewicht Holz-Rahmen mit Rumpf ca. 350 g
hier eingesetzte Motoren: Hacker A30-24M oder Hacker A30-18L
Fluggewicht mit Hacker A30-18L, Akku 4s\/4.500: 1.875 g (ohne Kamera-Gimbal)<\/p>\nFluQ-01<\/h3>\n
<\/a>Der FluQ-01 in der Luft mit dem FluGi-22-Gimbal (3-Achs-Brushless-Gimbal mit GoPro Hero 3)<\/p>\n<\/a>Die Ausleger des FluQ-01 im Rohbau. Kehrseite der Filigran-Bauweise: Allein die Ausleger bestehen aus \u00fcber 100 Einzelteilen.<\/p>\n<\/a>Die Ausleger zusammengesetzt, noch ohne Rumpf in der Mitte<\/p>\n\n
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FluX-06<\/h3>\n
<\/a>Ausleger in str\u00f6mungsg\u00fcnstiger Profilform, Aufbau in Holm-Rippen-Bauweise, aus Stabilit\u00e4tsgr\u00fcnden kreuzf\u00f6rmig verstrebt. Im Vergleich zum FluX-05 ein deutlicher Stabilit\u00e4tgewinn, aber immer noch nicht perfekt.<\/p>\n<\/a>Der Rumpf: Ebenfalls aus Sperrholz.<\/p>\n<\/a>Der fertige FluX-06 im Flug, ausgestattet mit FluGi-21-Gimbal und Coolpix A.<\/p>\n<\/a>FluX-06 beim Nachtflug.<\/p>\nFluX-05<\/h3>\n
<\/a>Der FluX-05 mit FluGi-20 Gimbal.<\/p>\n<\/a><\/strong>Der Rohbau:<\/p>\n <\/h3>\n
FK04 (Flugmann-Kopter 04)<\/h3>\n
<\/a>Der Flugmann-Kopter „FK04“. Gewicht flugfertig ca. 2.890 g, Lipo-Akku mit 4s und 4.000 mAh und 14,8V. Flugdauer je nach „Beladung“ und Flug-Dynamik 10 bis 15 Minuten, Flug-Steuerung DJI NAZA-v2 mit GPS, Fernsteuerung Graupner mc-32 HOTT 2,4 GHz.<\/p>\n<\/a>Der FK04 im Flug. Die Version 2 der NAZA-Steuerung scheint eine deutliche Verbesserung gegen\u00fcber der Version 1 zu sein; der Schwebeflug macht zumindest einen stabileren Eindruck. Das k\u00f6nnen aber auch subjektive Einsch\u00e4tzungen sein – und es kann auch durch das andere Flugger\u00e4t beeinflusst sein, denn die V1 hatte ich nur im FK02 und FK03 im Einsatz.<\/p>\n<\/a>Was da im Flug „unten heraush\u00e4ngt“ sind zwei Sachen:<\/p>\n\n
FK03 (Flugmann-Kopter 03)<\/h3>\n
<\/a>Der FK03 hatte vom FK02 zwar die Elektronik-Box geerbt, aber sonst war (bis auf die Steuerungs- und Empfangselektronik) alles neu: Der Rahmen ist hier aus Alu-Vierkant und zusammenklappbar (ein namenloses Standard-China-Produkt, leicht modifiziert), die Motoren sind Hacker A30-UAV.<\/p>\nFK02 (Flugmann-Kopter 02)<\/h3>\n